सीबीआई ने 3 रेलवे अधिकारियों को गिरफ्तार किया, उनका कहना है कि उनके कार्यों के कारण बालासोर ट्रेन दुर्घटना हुई
सीबीआई ने 2 जून को बालासोर ट्रेन दुर्घटना के संदिग्धों के खिलाफ गैर इरादतन हत्या और सबूत नष्ट करने से संबंधित आईपीसी की दो धाराएं जोड़ीं
बालासोर: बालासोर जिले के बाहंगा बाजार रेलवे स्टेशन के पास एक मालगाड़ी ट्रिपल ट्रेन दुर्घटनास्थल के पास से गुजरती है, जबकि सबसे आगे एक क्षतिग्रस्त डिब्बा खाली पड़ा है।
केंद्रीय जांच ब्यूरो (सीबीआई) ने शुक्रवार को तीन रेलवे अधिकारियों को उनके “कार्यों” के लिए गिरफ्तार किया, जिसके कारण 2 जून को ओडिशा के बालासोर जिले में ट्रेन दुर्घटना हुई, विकास से परिचित लोगों ने कहा।
गिरफ्तार रेलवे कर्मचारियों की पहचान अरुण कुमार महंत (सीनियर सेक्शन इंजीनियर), मोहम्मद अमीर खान (सेक्शन इंजीनियर) और पप्पू कुमार (तकनीशियन) के रूप में की गई है। अधिकारियों ने कहा कि उन पर भारतीय दंड संहिता (आईपीसी) की धारा 304 (गैर इरादतन हत्या) और 201 (सबूत नष्ट करना) के तहत आरोप लगाए गए हैं।
एक महीने की लंबी जांच के बाद सीबीआई द्वारा दो कठोर धाराएं जोड़ी गईं और ओडिशा पुलिस द्वारा पहले दर्ज किए गए मामले के आधार पर पिछले महीने दर्ज की गई पहली सूचना रिपोर्ट (एफआईआर) में इन्हें लागू नहीं किया गया था।
एजेंसी ने तीन आरोपी व्यक्तियों द्वारा निभाई गई सटीक भूमिका के बारे में विस्तार से नहीं बताया है, लेकिन एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि तीनों को “उनकी कार्रवाई के लिए गिरफ्तार किया गया था जिसके कारण घटना हुई”, जिसमें कम से कम 293 लोग मारे गए थे।
सीबीआई की कार्रवाई रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) द्वारा अपने निष्कर्ष प्रस्तुत करने के तीन दिन बाद आई है, जिसमें उसने कहा था कि दो खराब मरम्मत कार्यों के कारण दोषपूर्ण सिग्नलिंग, जिसमें एक 2018 में और दुर्घटना से कुछ घंटे पहले हुआ था, जिसके कारण कोरोमंडल एक्सप्रेस को रवाना किया गया था। दूसरे ट्रैक पर मालगाड़ी से टक्कर के रास्ते पर।
सीआरएस ने कहा कि 2 जून की त्रासदी को संभावित रूप से टाला जा सकता था यदि स्थानीय सिग्नलिंग प्रणाली में बार-बार होने वाली गड़बड़ियों को चिह्नित किया जाता, जिससे सिग्नलिंग और ट्रैक स्टाफ को 2018 में हुई गलती का पता चल सकता था।
सीबीआई जांच घटना के पीछे किसी भी “प्रयास”, “उकसाने” और/या “साजिश” की जांच कर रही है।
अपनी प्रारंभिक एफआईआर में, सीबीआई ने 304ए (लापरवाही से मौत का कारण), धारा 337 और 338 (दूसरों के जीवन को खतरे में डालने से संबंधित), और रेलवे अधिनियम की धारा 153, 154 और 175 (जो जीवन को खतरे में डालने से भी संबंधित हैं) सहित विभिन्न धाराएं लगाईं।
दुर्घटना शुक्रवार शाम करीब 6.56 बजे ओडिशा के बालासोर के बहनागा बाजार स्टेशन पर हुई, जब कोरोमंडल एक्सप्रेस लौह अयस्क ले जा रही एक मालगाड़ी से टकरा गई। टक्कर के प्रभाव से डिब्बे बगल की पटरी पर जा गिरे और इनमें से कुछ डिब्बे हावड़ा जाने वाली यशवंतपुर एक्सप्रेस की पिछली दो कारों से टकरा गए, जो उसी समय विपरीत लाइन से गुजर रही थी।